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GLCとRZを比較! - みんなの比較車種

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GLCとRZの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   レクサス  RZ
VS
159万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 468万円986万円
RZの相場表を見る
448 中古車掲載台数 52
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG ディストロニックプラス ブラインドスポット&レーンキープアシスト 電動テールゲート シートヒーター 純正ナビ 360度カメラ 前後障害物センサー ハーフレザーシート

    本体価格
    225.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC GLC250 4MATIC スポーツ 

    本体価格
    292.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ACC 半革 ナビ TV 360° Bluetooth接続 電動リアゲート 電動シート シートヒーター アダプティブLEDライト アンビエントライト アクティブパーキング 衝突軽減B BSM LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    334万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 1年間走行無制限保証 レーダーセーフティPKG AMGエアロ・AW ワンオーナー 純正ナビ地デジ ドライブレコーダー ハーフレザーシート パワーテールゲート スマートキー

    本体価格
    223万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    752.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ RセーフティPKG 純正ナビTV 360度カメラ 純正19インチAW LEDライト ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター キーレスゴー パワーバックドア オートマチックハイビーム

    本体価格
    230.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインパッケージ  パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    777万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ BURMESTERサウンド360°カメラ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック コア (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 当店デモカーアップ車両/AMGライン/ネバグレー内装/360°カメラ/シートヒーター/アンビエントライト/フットトランクオープナー/ARナビ/ワイヤレスチャージ/アップルカープレイ/アンドロイドオート/レザーARTICO

    本体価格
    788万円

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    本体価格
    519万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    598万円

関東
182
541.3万円
関西
93
587.8万円
東海
63
511.3万円
北海道
18
342.8万円
九州
33
505.4万円
東北
16
580.7万円
北陸・甲信越
18
671.4万円
中国
16
459.6万円
四国
9
496.7万円
地域別台数
関東
17
603.6万円
関西
11
647.9万円
東海
13
650.7万円
北海道
2
540万円
九州
3
549.8万円
東北
1
534.6万円
北陸・甲信越
2
646万円
中国
1
660万円
四国
2
855.5万円

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GLCとRZのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   レクサス  RZ
819万円1133万円 新車時価格 820万円1180万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1895×1635  他
1992~1997 排気量(cc) ---
197~204 最高出力(馬力) 203
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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