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GLCとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   ランボルギーニ  ウラカン
VS
159.9万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 2098万円6180万円
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478 中古車掲載台数 130
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 AMGラインPKG・ドライバーズPKG・元デモカー

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 春日展示中 オブシディアンブラック パノラミックスライディングルーフ  アンビエントライトプレミアム  AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 当社デモカー・登録未使用車

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG・ランニングボード・ヘッドアップディスプレイ・禁煙車

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティーPKG ESP フットトランクオープナ プッシュスタート パワーバックドア

    本体価格
    444.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    412万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 SR・レザーEXC・ドライバーズP・(2402)

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    429.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 弊社デモカー/ヴェルデシルバー/レザーエクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスタースピーカー/アンビエントライト64色/純正ドライブレコーダー前

    本体価格
    828万円

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  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 

    本体価格
    3695万円

関東
190
569.5万円
関西
93
546.8万円
東海
69
486.2万円
北海道
24
378.9万円
九州
33
440.3万円
東北
22
594.5万円
北陸・甲信越
17
593.3万円
中国
20
486.9万円
四国
10
474.4万円
地域別台数
関東
41
3657.5万円
関西
26
3424.5万円
東海
36
3401.3万円
北海道
3
3270万円
九州
15
2753.3万円
東北
3
3165万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3864万円
四国
1
2480万円

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メルセデス・ベンツ  GLC   ランボルギーニ  ウラカン
819万円1133万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1992~1997 排気量(cc) 5204
197~204 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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