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GLCとギャランを比較! - みんなの比較車種

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GLCとギャランの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   三菱  ギャラン
VS
158万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 59万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
479 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD シートヒーター/エアサス/全周囲カメラ/パナメカーナグリル/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/パワーシート/アンビエントライト/Bluetooth接続/プッシュスタート/シートヒーター

    本体価格
    355.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    764.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 黒革シート パワーシート レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルグTV AppleCarPlay Bluetooth ワイヤレス充電 クルーズコントロール 全方位カメラ アクティブパーキングアシスト パワーバックドア!

    本体価格
    665.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    494.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/弊社ユーザー様お下取り/本革シート(レッド)/サンルーフ/エアサスペンション/ヘッドアップディスプレイ/エアバランスパッケージ/アンビエントライト/レーダーセーフティパッケージ/純正ドラレコ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD ハーフレザーシート

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 SR・レザーEXC・ドライバーズP・(2402)

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    488.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ディスプレイ ETC

    本体価格
    352.1万円

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    59万円

関東
197
565.5万円
関西
97
548.9万円
東海
72
500.2万円
北海道
20
339.2万円
九州
31
469.9万円
東北
19
573.1万円
北陸・甲信越
19
650.2万円
中国
15
475.3万円
四国
9
520.1万円
地域別台数
関東
11
183.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149万円
四国
0
---

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GLCとギャランのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   三菱  ギャラン
819万円1133万円 新車時価格 155万円309.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
1992~1997 排気量(cc) 1834~2498
197~204 最高出力(馬力) 135~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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