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GLCと570GTを比較! - みんなの比較車種

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GLCと570GTの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   マクラーレン  570GT
VS
154.4万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 1248万円1590万円
570GTの相場表を見る
442 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 Burmesterサラウンドサウンドシステム シートベンチレーター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージング アンビエントライトプレミアム フットトランクオープナー

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    515.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD (A73)ワンオーナ- 後席モニター 純正ナビ フルセグTV  全方位カメラ HUD/ヘッドアップディスプレイ OPランニングボード シートヒーター Bluetooth ACC ハーフレザー LEDヘッドライト 電動リアゲート ETC

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 SR・レザーEXC・ドライバーズP・(2402)

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 パノラミックS/R レーダーセーフティPKG ワイヤレスチャージ パワーゲート/フットオープナー付 Fメモリー付パワーシート FRシートヒーター 360°カメラ グレーレザーARTICO LEDライト メルセデスミーコネクト

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 SR・レザーEXC・ドライバーズP・(2402)

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/全方位カメラ+パーキングアシスト+パーキングセンサー/

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 サンルーフ 純正ナビ Bluetooth ハーフレザーシート ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 電動リアゲート スマートキー

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    476.9万円

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    本体価格
    1590万円

関東
174
509.5万円
関西
85
523.9万円
東海
76
530.9万円
北海道
20
389万円
九州
20
431.1万円
東北
20
624.3万円
北陸・甲信越
17
510.6万円
中国
23
478.4万円
四国
7
391.7万円
地域別台数
関東
2
1384万円
関西
0
---
東海
2
1570万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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570GTの中古車を探す

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GLCと570GTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   マクラーレン  570GT
819万円1133万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1992~1997 排気量(cc) 3799
197~204 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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