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GLCと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
154.4万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 3597万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
444 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    760.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD AMGライン レザーエクスクルーシブ ACC

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ACC ブルメスタ純正ナビ

    本体価格
    616.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ ワンオーナー 純正ドラレコ AMGフロアマット 360°カメラ レーダーセーフティパッケージ インテリジェントドライブ  シートヒーター

    本体価格
    276.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 後期モデル  ランニングボード  純正ナビ+TV+360度カメラ  ハーフ革  キーレスゴー

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202501 ワンオーナー レーダーセーフティーパッケージ meコネクト パワーシート シートヒーター 360度カメラ ETC2.0 ナビゲーション TV 18インチアルミホイール パークトロニックシステム

    本体価格
    653万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 4マチックスポーツ/純正ナビ・バックカメラ/純正ホイール/パノラマモニター/パノラミックスライディングルーフ/レザーシート/シートヒーター/シートメモリー/ルーフレール/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    212.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドPKG レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ ブラックレザー ベンチレーション シートヒーター パワーシート Burmester 360°カメラ HUD エアバランスPKG 電動リアゲート レーダーセーフティPKG ETC

    本体価格
    323.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙/全周囲/パノラマ/電動リアゲート/ブラインドスポット/シートヒーター/ワイヤレス充電/ワイヤレス充電/バーチャルコッピット/レーダークルーズ/ハーフレザー

    本体価格
    388.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202601 AMGレザ-エクスクルーシブパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4600万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 1オーナー パフォ-マンスインテリア 調光ガラスルーフ カーボンブレーキ フロントリフト エンジンベイライト ボディ同色ヘッドライトサラウンド ダークチタントリム アルカンターラドアシル アンビエントライト

    本体価格
    応談

関東
169
512.9万円
関西
85
516.8万円
東海
80
520.4万円
北海道
18
355.2万円
九州
25
434.1万円
東北
18
621.3万円
北陸・甲信越
17
544.4万円
中国
25
464.2万円
四国
7
391.1万円
地域別台数
関東
14
4248.8万円
関西
6
4300.8万円
東海
6
4339.8万円
北海道
0
---
九州
1
4480万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
5450万円
中国
2
4144.5万円
四国
0
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GLCと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   マクラーレン  750Sスパイダー
819万円1133万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1992~1997 排気量(cc) 3994
197~204 最高出力(馬力) 552
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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