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GLCとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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GLCとプラス4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   モーガン  プラス4
VS
158万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 990万円1828万円
プラス4の相場表を見る
477 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 当社デモカー・AMGライン・禁煙車

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・フットトランクオープナー・ワンオ-ナ-・認定中古車保証

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ GLC GLC220d4マチAMG-LドライバP 

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG パノラマSR Burmesterサウンド HUD 茶革シート ACC ナビ TV 360° Bluetooth接続 シートヒーター ベンチレーション 電動リアゲート 衝突軽減B BSM LKA ETC ドラレコ

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 新型現行 Pルーフ/本革/ヘッドアップDISP/Burmesterサラウンド/シートベンチレーター/リアアクスル/エアサス/20インチAMGアルミ

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/ETC/4WD

    本体価格
    471.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ サンルーフドラレコ

    本体価格
    268.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティーPKG ESP フットトランクオープナ プッシュスタート パワーバックドア

    本体価格
    447.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 AMGレザーEX・ドライバーズPKG・PSR

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ナイト エディション ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ 360°カメラ ETC2.0 ACC

    本体価格
    440万円

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    990万円

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    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    760万円

  • モーガン プラス4  ワンオーナー 記録簿 レストアベース車輌

    本体価格
    応談

関東
195
562.3万円
関西
97
548.9万円
東海
73
503.6万円
北海道
21
332.3万円
九州
29
460.4万円
東北
19
573.1万円
北陸・甲信越
19
650.2万円
中国
15
475.3万円
四国
9
520.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1598万円
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとプラス4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   モーガン  プラス4
819万円1133万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1992~1997 排気量(cc) 1999
197~204 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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