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GLCとステージアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   日産  ステージア
VS
158万円1050万円
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中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
460 中古車掲載台数 73
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック 4WD 4WD アダクティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート パワートランク ナビ TV Bluetooth Bカメラ スペアキー

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 

    本体価格
    768.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ローレウス エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ Burmester 360度カメラ ドラレコ DTV Bluetooth ACC 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    774.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 アンビエントプレミアム AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 黒革シート パワーシート レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルグTV AppleCarPlay Bluetooth ワイヤレス充電 クルーズコントロール 全方位カメラ アクティブパーキングアシスト パワーバックドア!

    本体価格
    665.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 AMGラインパッケージ 360°カメラ ETC メモリ付きPシート シートヒーター Pリアゲート 純正20AW クルーズコントロール ワイヤレスチャージ Bluetooth接続

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ナイト エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 1オーナー AMGスタイリングPKG ナイトPKG 19インチアルミ(ブラック塗装) サンルーフ ACC BSM ブラックアッシュウッドインテリア パワーシート シートヒーター シートメモリー ETC

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 パノラミックスライディングルーフ デジタルライト ARナビゲーション 360°カメラシステム AIRMATICサスペンション リアアクスルステアリング 後席シートヒーター

    本体価格
    754万円

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    120万円

関東
186
561.2万円
関西
95
559.9万円
東海
70
515.3万円
北海道
20
324.5万円
九州
29
462.6万円
東北
18
556.2万円
北陸・甲信越
19
650.2万円
中国
15
504.8万円
四国
8
492.7万円
地域別台数
関東
37
205.5万円
関西
5
81.1万円
東海
3
370.2万円
北海道
5
89.8万円
九州
4
226.1万円
東北
1
423.5万円
北陸・甲信越
7
139.1万円
中国
5
263万円
四国
6
106.3万円

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GLCとステージアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   日産  ステージア
819万円1133万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1992~1997 排気量(cc) 2495~3498
197~204 最高出力(馬力) 215~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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