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GLCとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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GLCとフィガロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   日産  フィガロ
VS
188万円978万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 110万円550.7万円
フィガロの相場表を見る
412 中古車掲載台数 48
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パナメリ/サイドステップ/360度カメラ

    本体価格
    264万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーP

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 後期型 パノラマルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401/スライディングルーフ/2年保証

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD レ-ダ-P 黒革 パノラマSR ナビTV 2年保証付

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    683.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オナ パノラマルーフ 赤革ドライバーズPKG

    本体価格
    825万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 後期 SR 合皮シート 全周囲カメラ ETC 19AW

    本体価格
    565万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 当社デモカー

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    891万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 オープンカー 皮シート

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    184万円

関東
175
518.9万円
関西
67
493.7万円
東海
71
458.4万円
北海道
20
390万円
九州
32
446万円
東北
12
529.8万円
北陸・甲信越
22
564万円
中国
9
589.5万円
四国
4
427.3万円
地域別台数
関東
12
262.1万円
関西
4
187万円
東海
9
198.6万円
北海道
2
171.5万円
九州
8
190.2万円
東北
3
257.9万円
北陸・甲信越
1
---
中国
6
185.8万円
四国
3
169.3万円

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GLCとフィガロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   日産  フィガロ
820万円998万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1992~1997 排気量(cc) 987
197~204 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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