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GLCとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   スバル  ディアスワゴン
VS
190万円1022.9万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 19.5万円153.1万円
ディアスワゴンの相場表を見る
401 中古車掲載台数 74
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    641.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    497.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC 後期 黒革 パノラマSR 2年保証

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ LED ETC

    本体価格
    324.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーEX ドライバーズ フットトランク SR

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 黒革シート Burmester HUD ACC

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・パノラマルーフ・車検満

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 有償カラー Rセーフティ

    本体価格
    595.9万円

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    本体価格
    78万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 

    本体価格
    137万円

関東
170
534.5万円
関西
72
459.3万円
東海
69
484.3万円
北海道
20
384.7万円
九州
21
500.7万円
東北
16
533.9万円
北陸・甲信越
15
479.8万円
中国
10
715.6万円
四国
8
627.9万円
地域別台数
関東
27
64.6万円
関西
7
81.5万円
東海
6
60.5万円
北海道
3
76.8万円
九州
11
62.1万円
東北
13
82万円
北陸・甲信越
5
57.7万円
中国
2
42.4万円
四国
0
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GLCとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   スバル  ディアスワゴン
820万円998万円 新車時価格 137万円184.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1992~1997 排気量(cc) 658
197~204 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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