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GLCとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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GLCとアベンシスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  アベンシス
VS
158万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 33.8万円
アベンシスの相場表を見る
468 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 ドライバーズパッケージ(リヤアクスルステアリング)(エアマチックサスペンション) MBUXタッチパネルナビゲーション AppleCarPlay AndroidAuto付

    本体価格
    839万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 レーダーセーフティPKG 黒半革

    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/純正ナビTV/ハーフレザー/LEDヘッド/レーダーセーフティPKG/キーレスゴー/電動リアゲート/ETC/アンビエントライト

    本体価格
    194万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG・ランニングボード・ヘッドアップディスプレイ・禁煙車

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD パノラマミックスライディングルーフ 純正ナビ ブルメスターサウンド 全方位カメラ レザーエクスクルーシブPKG メモリー付きパワーシート/シートヒーター ブラインドスポットモニター パワーバックドア

    本体価格
    244.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーEXC ドライバーズPKG SR

    本体価格
    687.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 黒ウッド内装・ハーフレザーシート

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 ドライバーズパッケージ リアアスクルステアリング ワイヤレスチャージング メモリー付きパワーシート アンビエントライトプレミアム フットトランクオープナー DYNAMIC SELECT シートヒーター

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 車検令和9年9月 1年保証 ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    33.8万円

関東
190
563.9万円
関西
99
553.5万円
東海
70
515.5万円
北海道
20
324.5万円
九州
29
462.6万円
東北
18
556万円
北陸・甲信越
19
650.2万円
中国
15
504.8万円
四国
8
492.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとアベンシスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  アベンシス
819万円1133万円 新車時価格 231万円331.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
1992~1997 排気量(cc) 1998~2362
197~204 最高出力(馬力) 155~163
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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