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ヴィッツとGLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
9.7万円419.8万円
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中古車相場 158万円1180万円
GLCの相場表を見る
1562 中古車掲載台数 391
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR 5MT BT ナビ TV バックカメラ ETC 専用装備

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ スマートキー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ 純正ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 U 純正ナビ ETC 前後ドラレコ ワンオーナ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII LEDライト ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS Cパッケージ CD DVD USB ETC パドルシフト 純正AW 禁煙

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII ナビ TV CD BT Bカメラ ETC TSS 保証書

    本体価格
    94.1万円

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  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    558万円

関東
354
81.9万円
関西
173
76.8万円
東海
212
85.5万円
北海道
158
74.1万円
九州
204
79.5万円
東北
156
76.7万円
北陸・甲信越
160
79.4万円
中国
86
74.8万円
四国
59
72.3万円
地域別台数
関東
174
494.2万円
関西
62
418.2万円
東海
57
439万円
北海道
22
342.9万円
九州
33
465万円
東北
14
453.7万円
北陸・甲信越
14
572.7万円
中国
11
561.4万円
四国
4
481万円

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ヴィッツとGLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   メルセデス・ベンツ  GLC
106万円400万円 新車時価格 819万円1133万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
996~1797 排気量(cc) 1992~1997
69~212 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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