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GLCとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  サクシード
VS
172万円1089.9万円
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中古車相場 35.8万円169.8万円
サクシードの相場表を見る
396 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/全方位カメラ/Pバックドア/ETC

    本体価格
    423.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ Rセーフティ 純正ナビ 全周囲カメラ 地デジ

    本体価格
    246.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD RSP 1オナ Pスタ 半革 HUD ナビTV 2年保証

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 女性オーナー 禁煙車 ディーゼル

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 AMGレザーEX サンルーフ

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD RSP meコネクト コンビ革 ナビTV 2年保証付

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 後期 レザ-EXC-PKG パノラマR 黒革 HUD RSP

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/360°カメラ/ACC

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革 Rセーフティ ブルメスター

    本体価格
    357.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD AMGレザーEXP・ルーフ

    本体価格
    858万円

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD ワンオーナー キーレス ETC ABS

    本体価格
    69.8万円

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    69.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 4WD 夏冬マッドタイヤ付

    本体価格
    75万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX パワステ ETC

    本体価格
    35.8万円

関東
170
508.1万円
関西
69
472.4万円
東海
60
463.3万円
北海道
18
382.8万円
九州
33
445万円
東北
17
475.3万円
北陸・甲信越
14
634万円
中国
13
537.5万円
四国
2
546.6万円
地域別台数
関東
5
116.2万円
関西
5
106.4万円
東海
2
114万円
北海道
3
78.3万円
九州
2
66万円
東北
6
93.5万円
北陸・甲信越
6
91.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとサクシードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  サクシード
819万円1133万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1992~1997 排気量(cc) 1496
197~204 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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