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GLCとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  スポーツ800
VS
158万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 438万円758万円
スポーツ800の相場表を見る
459 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    468.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナー シルクベージュ革 パノラマルーフ レザーエクスクルーシブP ヘッドアップディスプレイ シートベンチレーター シートヒーター パワーシート 360°カメラ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    547万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア ドラレコ ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD MP201902 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブP ドライバーズP パノラマルーフ HUD Burmesterサウンド 360°カメラ ETC 本革 純正20AW シートヒーター Pリアゲート フットトランクオープナー

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 ドライバーズPKG・元デモカー・禁煙車

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    562.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 AMGライン/AMGレザー/ドライバーズPKG/Pルーフ

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティパッケージ AMGラインパッケージ ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    748万円

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    438万円

  • トヨタ スポーツ800 ベース 

    本体価格
    500万円

  • トヨタ スポーツ800 トヨタスポーツ800 

    本体価格
    758万円

関東
188
560.1万円
関西
91
563.6万円
東海
71
527.9万円
北海道
20
324.5万円
九州
29
474.3万円
東北
17
543.1万円
北陸・甲信越
20
657.9万円
中国
15
504.8万円
四国
8
492.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
758万円
北海道
1
500万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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GLCとスポーツ800のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  スポーツ800
819万円1133万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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