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GLCとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
158.9万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 485万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
379 中古車掲載台数 246
  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    565.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正10.3型ナビ地デジ 全周囲

    本体価格
    432.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 当社デモカー

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティP 360°カメラ HUD 52

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック 4WD レーダーセーフティ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ローレウス エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車/グレーマグノ/パノラマSR

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ 360カメラ 半革

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    533万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 

    本体価格
    329.3万円

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  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー サンルーフ ブラウン内装

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    本体価格
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    818万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ/DAナビ12.3インチ

    本体価格
    579.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ サンルーフ バイカラー

    本体価格
    615万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車 4WD モデリスタエアロ サンルーフ

    本体価格
    612.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ 1オーナ 革 ナビ 全方位

    本体価格
    648.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー/HUD

    本体価格
    592.9万円

関東
171
501.4万円
関西
68
430.3万円
東海
45
398.4万円
北海道
20
334.2万円
九州
32
400.2万円
東北
17
521.9万円
北陸・甲信越
13
557.4万円
中国
10
564.5万円
四国
3
558.3万円
地域別台数
関東
61
605.8万円
関西
40
622.4万円
東海
55
611.2万円
北海道
4
590.3万円
九州
42
610.2万円
東北
9
611.7万円
北陸・甲信越
14
599万円
中国
14
600.7万円
四国
7
609.2万円

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GLCとクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  クラウンスポーツ
820万円1133万円 新車時価格 590万円820万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
1992~1997 排気量(cc) 2487
197~204 最高出力(馬力) 177~186
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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