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GLEクーペとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   アウディ  R8スパイダー
VS
358.9万円1338万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 728.3万円2330万円
R8スパイダーの相場表を見る
108 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 1オーナー ブルメスターサラウンドシステム パノラマルーフ 前後ドラレコ HUD AMG21インチAW ベンチレーション レーダーセーフティPKG 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    1039万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 内装クラシックレッド

    本体価格
    1248万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    905.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ パナメリカーナグリル フロントアンダースポイラー トランクスポイラー ブラックアウト エアサス ブルメスターサウンド ベンチレーター シートヒーター ワンオーナー 黒革

    本体価格
    910万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD SR 本革シート Rセーフティ 有償カラー

    本体価格
    899.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・シートヒーター/エアコン・メモリ付パワーシート・全周囲カメラ・前後ドラレコ・ETC2.0・Burmesterサウンド・レザーシート・レーダーセーフティパッケージ・LEDヘッドライト・パドルシフト・21インチAW

    本体価格
    784.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    539万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1078万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    932万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ meコネクト エアサスペンション ナッパレザーシート パワーシート シートヒーター シートベンチレーター 360度カメラ

    本体価格
    858万円

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    2280.7万円

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    本体価格
    1478万円

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    本体価格
    2250万円

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    本体価格
    2130万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1870万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD Alpilフルコンプリート デモカー カーボン 鍛造AW

    本体価格
    応談

関東
36
901.8万円
関西
29
838.7万円
東海
26
867.1万円
北海道
1
440万円
九州
7
802.1万円
東北
2
747.3万円
北陸・甲信越
1
946.2万円
中国
2
994万円
四国
4
682.7万円
地域別台数
関東
5
2085.7万円
関西
3
728.3万円
東海
2
1739.5万円
北海道
0
---
九州
2
1384万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2168万円

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GLEクーペとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   アウディ  R8スパイダー
1186万円1565万円 新車時価格 2618万円3337万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
2924~2988 排気量(cc) 5204
330~367 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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