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GLEクーペとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GLEクーペとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
302.1万円1305万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
95 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    791.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 弊社デモカー/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレスチャージング/パフュームアトマイザー/純正ドライブレコーダー前/ダブルエアコン/アンビエントライト64色/パノラミックスライディングルーフ/シートベンチレーター

    本体価格
    1068万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ エディション ブラック スターズ(ISG)ディーゼルターボ 4WD 弊社下取りワンオーナー車/100台限定車/ナイトパッケージ/22インチAMGアルミホイールMANUFAKTURブラックウッドインテリアトリム/ブラックナッパレザー/シートヒーター/シートベンチレーション

    本体価格
    1168万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD SR 純正AW

    本体価格
    910万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    961.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 MP202402/本革シート(ナッパレザー&本革)/弊社社員リース車両/

    本体価格
    1168万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 新車保証継承 弊社デモカー 純正ドライブレコーダー(前後) 360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ パノラマサンルーフ 温冷機能付きドリンクホルダー シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    1068万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド シートベンチレーション ヘッドアップディスプレイ メモリーパワーシート ブラックレザー 360カメラ パワーリアゲート

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 認定・SR・オパリスホワイト・(2402)

    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    66万円

関東
43
897.4万円
関西
23
789.5万円
東海
17
848.9万円
北海道
2
561万円
九州
4
636.3万円
東北
1
816.2万円
北陸・甲信越
1
1065万円
中国
2
982.9万円
四国
2
403.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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GLEクーペとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
1186万円1565万円 新車時価格 515万円666.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
2924~2988 排気量(cc) 2997~3564
330~367 最高出力(馬力) 273~322
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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