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GLEクーペとプントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   フィアット  プント
VS
359.8万円1498万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 36.5万円122.3万円
プントの相場表を見る
114 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ/ブルメスター/パノラミックSR/HUD

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1070万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 63AMGバンパー 21インチAW 360°カメラ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パナメリカーナ パノラミックサンルーフ

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    915.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車2年保証 本革 ブルメスター

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    515.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/禁煙車

    本体価格
    1092万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 63仕様/パノラマ/黒革/純ナビ/禁煙/記録簿

    本体価格
    420万円

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    122.3万円

  • フィアット プント HGTアバルト 5MT サンルーフ ダウンサス 外マフラー

    本体価格
    36.5万円

関東
31
957.3万円
関西
22
864.6万円
東海
36
816.8万円
北海道
7
538.3万円
九州
8
902.3万円
東北
3
926.7万円
北陸・甲信越
4
850.7万円
中国
3
747.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
53.5万円
関西
1
122.3万円
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLEクーペとプントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   フィアット  プント
1186万円1525万円 新車時価格 230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
2924~2988 排気量(cc) 1368
330~367 最高出力(馬力) 77
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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