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フォレスターとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
29.9万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 375万円1398万円
GLEクーペの相場表を見る
1885 中古車掲載台数 163
  • スバル フォレスター X-エディション パナソニック8型ナビ 

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD SDナビ シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    274.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ダイヤトーン サウンドナビ

    本体価格
    214.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 現行型ナビTV電動ゲートETCシートヒーター

    本体価格
    248.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD OP黒革8型ナビBカメラTV電動RゲートLED

    本体価格
    175.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    162.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD C型 DIATONEナビ ワンオーナー アイサイト

    本体価格
    348.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 クロススポーツ Sエディション 4WD ワンオーナー STI製17インチAW WRブルー

    本体価格
    103万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー・アイサイト・社外SDナビ

    本体価格
    288.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD クルコン/バックカメラ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    315万円

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    1189万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 1オーナー SR 純正ナビ 全方位 黒革 温席

    本体価格
    485.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    919.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    959.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 Burmester/パノラマSR/ベンチレーション

    本体価格
    1187.3万円

関東
545
213万円
関西
233
240.1万円
東海
286
234.2万円
北海道
151
186.2万円
九州
182
226.4万円
東北
159
207.5万円
北陸・甲信越
213
209.7万円
中国
87
219.7万円
四国
29
183万円
地域別台数
関東
51
994.2万円
関西
42
867.2万円
東海
41
946.5万円
北海道
6
764.3万円
九州
11
826.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1157.8万円
中国
7
899.9万円
四国
1
479.8万円

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フォレスターとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
280.8万円385万円 新車時価格 1186万円1565万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1795~2498 排気量(cc) 2924~2988
145~184 最高出力(馬力) 330~367
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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