| メルセデス・ベンツ GLEクーペ | トヨタ カリーナ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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311.7万円～1305万円
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中古車相場 |
48万円～278万円
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| 99台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ GLEクーペ | トヨタ カリーナ | |
|---|---|---|
| 1186万円～1565万円 | 新車時価格 | 145.7万円～215.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4955×2020×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1695×1400 他 |
| 2924～2988 | 排気量(cc) | 1498～2184 |
| 330～367 | 最高出力（馬力） | 88～165 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～18km/L |
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デザインを追求したSUVクーペ SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX（メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス）」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps／最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。（2020.6） |
解説 |
スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン 5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8) |
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