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GLSとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
265万円1790万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 84.8万円179.8万円
アルファ155の相場表を見る
156 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    924.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 

    本体価格
    1130万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 Aダンピングシステム MBUX ARナビ サンルーフ AMG22インチAW リラクゼーション AIRMATICサス エナジャイジング Burmester 温冷機能付カップホルダー ウッドインテリアトリム

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD オン&オフロードPKG/ショーファーPKG/リアエンターテインメント/リアタブレット/ナッパ革シート/Burmesterサラウンドサウンド/パノラミックスライディングルーフ/2列目ベンチレーション・リラクゼーション機能

    本体価格
    1278.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD AMG22AW/マフラーエンド パナメリカーナグリル レッドキャリパー 黒革パノラマサンルーフ HDD地デジTV全方位カメラ ETC ドラレコ キーレスゴー 温冷機能付カップホルダー 電動リアゲート

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 ショーファーPKG オンアンドオフロードエンジニアリングPKG パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ ドアクロージングサポート 前後ドラレコ360 リアツインモニター エアバランスPKG 禁煙

    本体価格
    1360万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ・ガラスルーフ・純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・パドルシフト・アイドリングストップ・アクティブブレーキアシスト

    本体価格
    762万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 オフロードエンジニアリングパッケージ MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    1167万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 オン&オフロードエンジニアリングPKG E-ACTIVE BODY CONTROL 後期モデル

    本体価格
    1118万円

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    本体価格
    110万円

関東
56
892万円
関西
23
1038.2万円
東海
38
1052.3万円
北海道
14
893.1万円
九州
9
675.2万円
東北
4
768.3万円
北陸・甲信越
5
1036万円
中国
6
922.5万円
四国
1
1140万円
地域別台数
関東
3
107.4万円
関西
2
---
東海
6
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ155の中古車を探す

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GLSとアルファ155のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   アルファ ロメオ  アルファ155
1263万円2051万円 新車時価格 345万円518万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
2924~3982 排気量(cc) 1995~2492
330~517 最高出力(馬力) 140~185
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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