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GLSとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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GLSとジュリアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
275万円1790万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 113万円2335万円
ジュリアの相場表を見る
158 中古車掲載台数 130
  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 

    本体価格
    1130万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 オンアンドオフロードエンジニアリングPKG E-ACTIVE BODYコントロール 指紋認証機能 サンルーフ ウッドインテリアトリム リラクゼーション 温冷機能付カップホルダー

    本体価格
    1348万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 正規認定中古車 新車保証継承 認定中古車保証2年付き 弊社デモンストレーションカー 禁煙車 サンルーフ アンビエントライト ブルメスターサラウンドサウンドシステム Bluetooth 保温/保冷カップホルダー

    本体価格
    1278万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン

    本体価格
    860万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 AMGライン パノラミックスライディングルーフ ベージュレザー

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 Burmesterサラウンド パノラSR

    本体価格
    1278万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー・オフロードP・サンルーフ

    本体価格
    1168万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    927.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD マイナーチェンジ NEWマイバッハスタイル

    本体価格
    1468万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングPKG パノラマルーフ AMGラインPKG 車庫保管 AMG21インチホイール ブルメスター HUD シートヒータ ベンチレーター ステアリングヒーター 3列シート 電動リアゲート エアサス

    本体価格
    906万円

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    360.9万円

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    応談

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    本体価格
    509.9万円

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    本体価格
    208万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    283万円

関東
54
934.6万円
関西
27
1035万円
東海
36
1033.8万円
北海道
15
920.6万円
九州
9
675.2万円
東北
4
768.3万円
北陸・甲信越
6
1024.5万円
中国
6
935.8万円
四国
1
1140万円
地域別台数
関東
65
364.3万円
関西
22
467.3万円
東海
21
476万円
北海道
1
697万円
九州
2
1292.5万円
東北
6
358.2万円
北陸・甲信越
3
301.3万円
中国
9
606.1万円
四国
1
615万円

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GLSとジュリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   アルファ ロメオ  ジュリア
1263万円2051万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2924~3982 排気量(cc) 1995~2891
330~517 最高出力(馬力) 190~540
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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