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GLSと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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GLSと488ピスタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   フェラーリ  488ピスタ
VS
275万円1790万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 6298万円8180万円
488ピスタの相場表を見る
161 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン ブルメスタースピーカー 全方位カメラ AIRマティックサスペンション シートベンチレーション 黒革シート メルセデス純正ドラレコ前後 パノラミックスライディングルーフ シートヒーター ACC ETC2.0

    本体価格
    794.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ロワリングキット 社外24AW 社外グリル

    本体価格
    1140万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD パナメリカーナグリル ウッドコンビハンドル 純正AMG21インチAW HUD ブルメスターサウンド 前後ドラレコ パノラマルーフ シートH ベンチレーション レーダーセーフティーP

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1217.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    860万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD GLS63ver オフロードエンジニアリングPKG パノラマSR 黒レザー RSP HUD パナメリカーナグリル 純正メモリーナビ地デジ360°カメラ ブルメスターサウンド 22AW 禁煙

    本体価格
    764.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティパッケージ 360度カメラ LEDヘッドライト パノラミックスライディングルーフ 本革シート シートヒーター Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    743.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック 4WD 

    本体価格
    408.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 左ハンドル エアサス 黒革シート ベンチレーション 360°モニター ブラインドスポットアシスト パワーバックドア マルチビームLED AMG21インチAW パノラミックSR 7人乗 3列目電動格納

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/本革シート/全方位モニター/前後ドラレコ/電動リアゲート/エアサス/ナビ/フルセグ/ETC/Bluetooth/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト

    本体価格
    770万円

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    7780万円

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    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
62
918.8万円
関西
29
1034.7万円
東海
33
1009万円
北海道
12
849.2万円
九州
9
725.1万円
東北
4
950.7万円
北陸・甲信越
6
1037.8万円
中国
5
866.2万円
四国
1
1140万円
地域別台数
関東
13
7122万円
関西
9
7298.6万円
東海
7
7319.7万円
北海道
1
8580万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLSと488ピスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   フェラーリ  488ピスタ
1263万円2051万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2924~3982 排気量(cc) 3902
330~517 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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