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GLSとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   三菱  ミニカトッポ
VS
265万円1790万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
155 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 オン&オフロードエンジニアリングPKG E-ACTIVE BODY CONTROL 後期モデル

    本体価格
    1118万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 下取り車 AMGライン オフロードエンジニアリングPKG メモリー付パワーシート シートベンチレーション ブルメスターサラウンド レーダーセーフティ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 AMGライン・22インチAMGアルミホイール・エアサスペンション・3列目シート・ブルメスターサラウンドシステム・シートヒーター全席・ワイヤレスチャージ・ステアリングヒーター・パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パナメリカーナグリル ベージュレザー ブルメスターサウンド パノラマサンルーフ アンビエントライト シートヒーター&ベンチレーション ヘッドアップディスプレイ AMG21インチAW メモリー付パワーシート

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1025.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    928.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD WALD22インチ サンルーフ カワシート シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 ショーファーパッケージ オフロードエンジニアリングパッケージ

    本体価格
    1280万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/本革シート/全方位モニター/前後ドラレコ/電動リアゲート/エアサス/ナビ/フルセグ/ETC/Bluetooth/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト

    本体価格
    770万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    550万円

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  • 三菱 ミニカトッポ 660 Q2 走行1万3000km

    本体価格
    68万円

関東
54
879.9万円
関西
22
1045.8万円
東海
41
1008.5万円
北海道
13
908.4万円
九州
9
675.2万円
東北
5
712.4万円
北陸・甲信越
5
1036.9万円
中国
6
922.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLSとミニカトッポのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   三菱  ミニカトッポ
1263万円2051万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
2924~3982 排気量(cc) 657~659
330~517 最高出力(馬力) 40~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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