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GLSと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GLSと675LTスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
289万円1860万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 4680万円
675LTスパイダーの相場表を見る
172 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマSR harman/kardon 360度カメラ RSP ACC LKA BSA 黒革 全席シ-トヒ-タ- M付PWシ-ト PWテ-ルゲ-ト 保温・保冷機能付きカップホルダ- ナビ 12セグ BT USB CarPlay LED パドルシフト ETC 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    412.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー オフロードEP SR Burmester HUD 黒革 全席シートH ベンチL リラクゼーション機能 純正メモリナビ 全周囲C フルセグ カープレイ ACC LKA BSA パイロットA

    本体価格
    748.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新車保証R8年1月 オフロードエンジニアリングパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMG21インチホイール(ホイールブラック塗装済・タイヤ新品) ブルメスター シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    863万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー・オフロードP・サンルーフ

    本体価格
    1258万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ・ラグジュアリーパッケージ・パナメリカーナFグリル・黒レザーシート・ブルメスターサウンド・社外ヘッドレストモニター・AMG21インチアルミ・純正ドラレコ前後・パワーバックドア

    本体価格
    760万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD リアエンター純正AMG63ホイール

    本体価格
    925.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 左ハンドル エアサス 黒革シート ベンチレーション 360°モニター ブラインドスポットアシスト パワーバックドア マルチビームLED AMG21インチAW パノラミックSR 7人乗 3列目電動格納

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD MAYBACHスタイリング スタックアシスト付オフロードエンジニアリングPKG 本革シート シートヒーター シートベンチレーション ヘッドアップディスプレイ 電動サイドステップ

    本体価格
    1422万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD オブシディアンブラック レザー:マキアートベージュ/ブラック AMGライン ドライブレコーダー パノラミックスライディングルーフ ETC ディーゼルターボ HDDナビゲーション 4MATIC

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1198.8万円

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    応談

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    応談

関東
66
912.1万円
関西
25
947.4万円
東海
38
959.5万円
北海道
13
841.1万円
九州
12
806万円
東北
6
1036.6万円
北陸・甲信越
7
935.8万円
中国
4
705.3万円
四国
1
1140万円
地域別台数
関東
3
4680万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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GLSと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   マクラーレン  675LTスパイダー
1263万円2051万円 新車時価格 4788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
2924~3982 排気量(cc) 3799
330~517 最高出力(馬力) 675
4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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