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GLSと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
275万円1790万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 1650万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
164 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    927.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ロワリングキット 社外24AW 社外グリル

    本体価格
    1140万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD オブシディアンブラック レザー:マキアートベージュ/ブラック AMGライン ドライブレコーダー パノラミックスライディングルーフ ETC ディーゼルターボ HDDナビゲーション 4MATIC

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ISG搭載 オン&オフロードエンジニアリングPKG マキアートベージュ&ブラックインテリア BCフォージド22インチ鍛造AW サンルーフ ルーフスポイラーナイトパッケージ仕様 ヘッド&テールライトスモークフィルム

    本体価格
    1218万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パナメリカーナグリル サンルーフ 黒革シート シートヒーター harman/kardon 温冷機能付きカップホルダー 衝突軽減B アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット レーンキープ ナビ フルセグ 360カメラ

    本体価格
    427.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMG21inAW/パノラマSR/ベージュレザー/ACC

    本体価格
    1055万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG) 4WD MP202501 ショーファーPKG Burmesterハイエンド3Dサウンド MBUXリアエンターテインメント MBUXリアタブレット ナッパレザーシート E-ACTIVE BODYコントロール 指紋認証機能

    本体価格
    1788万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ショーファーPKG SR 前後ドラレコ

    本体価格
    1197.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD RSP オフロードエンジニアリングPKG パナメリカーナ パノラマSR ベージュ革 シートヒーター&ベンチレーション リラクゼーション HUD MBUXナビ 地デジ Burmester 360°カメラ 21AW 禁煙 7人乗 正規D車

    本体価格
    744.5万円

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    本体価格
    1650万円

関東
59
928.5万円
関西
28
1030.1万円
東海
35
1047.1万円
北海道
16
921.6万円
九州
9
678.6万円
東北
4
768.3万円
北陸・甲信越
6
1031.1万円
中国
6
935.8万円
四国
1
1140万円
地域別台数
関東
3
1863.3万円
関西
1
1750万円
東海
1
1810万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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GLSと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   マクラーレン  570Sスパイダー
1263万円2051万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
2924~3982 排気量(cc) 3799
330~517 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGLSの中古車は164台、570Sスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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