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GLSとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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GLSとスプリンターカリブの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
289万円1860万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 44.8万円205万円
スプリンターカリブの相場表を見る
176 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 右ハンドル/ダイヤモンドホワイト/レーダーセーフティーP/エナジャイジングP/HUD/Burmester/温冷機能付きカップホルダー/シートヒーター/ベンチレーション/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 右ハンドル/ダイヤモンドホワイト/OFF-RoadエンジニアリングP/HUD/Burmester/インテリアガード(5点)/シートヒーター/ベンチレーション/温冷機能付きカップホルダー/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    1028万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 

    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD カールソン22AW ヒッチメンバー ナビTVパノラミックビューモニター 黒レザーパワーシートヒーター サンルーフ

    本体価格
    476万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG) 4WD MP202502 ショーファーパッケージ

    本体価格
    1860万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1269.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パナメリカーナグリル Bカメラ 7人乗り 電動格納式 レーダーセーフティレーンサポートサンルーフ360全方位カメラ ブラックレザー

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パナメリカーナグリル360全方位カメラレーダーセーフティレーンサポートブラックレザーサンルーフプッシュスタートスマートキー7人乗り電動格納式3RDシート

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 車検整備付 4WD パノラミックスライディングルーフ ベージュ革シート レーダーセーフティPKG ブルメスター 12.3型ナビ 360度カメラ Rモニター LEDヘッド パワーシート 純21インチAW ETC シートヒーター

    本体価格
    732.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD ヤナセ点検済・サンルーフ・ナビ・TV・Bluetooth・全方位バックカメラ・ETC

    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    199万円

関東
69
934.6万円
関西
24
942.4万円
東海
40
946.4万円
北海道
9
654.6万円
九州
13
786.8万円
東北
7
932万円
北陸・甲信越
7
907.5万円
中国
5
791.2万円
四国
2
1217.5万円
地域別台数
関東
3
132.2万円
関西
1
44.8万円
東海
3
109万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
152万円
四国
1
200万円

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GLSとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   トヨタ  スプリンターカリブ
1263万円2030万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
2924~3982 排気量(cc) 1587~1762
330~517 最高出力(馬力) 110~165
4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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