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パンダとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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パンダとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
19.9万円450万円
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中古車相場 838万円1500万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
234 中古車掲載台数 11
  • フィアット パンダ 4×4 イタリアーナ 4WD ドラレコ/ETC

    本体価格
    190万円

  • フィアット パンダ 4x4クライミングプラス 4WD 

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ 4×4 スッコーサ 4WD 80台限定 15inAW 右6MT ETC ドラレコ

    本体価格
    203万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    39万円

  • フィアット パンダ イージー 1.9パーセントローン 純正ホイール

    本体価格
    137万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    60.5万円

  • フィアット パンダ 4X4 4WD カントリークラブ

    本体価格
    応談

  • フィアット パンダ ジャンドゥーヤ 特別限定車 ワンオーナー 禁煙車 ナビ

    本体価格
    59万円

  • フィアット パンダ 900ヤング改 A112アバルトエンジン

    本体価格
    応談

  • フィアット パンダ イージー 純正ドラレコ/ETC/USB/キーレス/禁煙車

    本体価格
    108.9万円

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    本体価格
    839万円

関東
78
102.9万円
関西
41
103.5万円
東海
37
114.6万円
北海道
12
109万円
九州
22
88.7万円
東北
13
89.5万円
北陸・甲信越
12
87.4万円
中国
10
116.4万円
四国
9
150.6万円
地域別台数
関東
7
1011.3万円
関西
3
1146.6万円
東海
1
839万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パンダとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
199.8万円316万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
875 排気量(cc) 3982~4663
85 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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