メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | いすゞ ファーゴ | |
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VS | ||
1049.9万円~1148万円
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中古車相場 |
119万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | いすゞ ファーゴ | |
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2145万円~2260万円 | 新車時価格 | 175.1万円~334万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
5035×1910×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1725×1955 他 |
3982~4663 | 排気量(cc) | 2663 |
455~469 | 最高出力(馬力) | 85~130 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 8名、10名 |
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クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6) |
解説 |
実用的な1BOXワゴン いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995(H7)年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン/ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR(後輪駆動)が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8) |
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現在カーセンサーではSクラスカブリオレの中古車は6台、ファーゴの中古車は1台掲載しています。
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