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CX-3とSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
42.9万円296万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 788万円1500万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1270 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ

    本体価格
    107.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ HOMURA19AW/TEIN車高調/マツダコネクトナビ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ ETC BOSEサウンド

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360ビュー 走行9580km ワンオーナー

    本体価格
    179.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイ&TV Bカメラ BSM HUD

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 2オーナー 本革シート 前席シートヒータ

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC シートカバー

    本体価格
    134万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正7型ナビ 全周囲 BSM CD/DVD再生 禁煙

    本体価格
    166.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 フルセグ ETC Bカメラ 車線逸脱

    本体価格
    142万円

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    本体価格
    818万円

関東
324
159.7万円
関西
145
152.2万円
東海
231
155.1万円
北海道
64
150.2万円
九州
155
165.7万円
東北
96
150万円
北陸・甲信越
115
156.9万円
中国
105
157.1万円
四国
35
150.5万円
地域別台数
関東
7
1004.7万円
関西
3
1146.6万円
東海
1
788万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
189.2万円343.4万円 新車時価格 2145万円2260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1496~1997 排気量(cc) 3982~4663
105~150 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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