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EクラスクーペとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
59万円778万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 767万円1500万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
136 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD サンルーフ/フロントリアスポイラー/

    本体価格
    415.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 黒革 ドラレコ クリアランスソナー

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 禁煙車/AMG18AW/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーP 黒革 SR ナビ HUD ブルメS 2年保証

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ /パノラマSR/黒革/ブルメスター/AMG19inAW

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG 3ヶ月保証付 ワンオーナー

    本体価格
    103万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 禁煙車 AMGスポーツPKG

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    527.1万円

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    本体価格
    818万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    1049.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 designo白レザーシート Burmester 赤幌

    本体価格
    1500万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 

    本体価格
    1215.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 右H 黒幌 ブルメスター 360度カメラ HUD

    本体価格
    767万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    1076万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 HYPER FORGED22 後期ディフューザー4本出し

    本体価格
    1178万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 赤革赤幌 スワロヘッド HUD Burmester 20AW

    本体価格
    798万円

関東
62
323.4万円
関西
24
343.7万円
東海
21
321.7万円
北海道
4
242.7万円
九州
10
264.4万円
東北
3
323.4万円
北陸・甲信越
4
301.9万円
中国
5
260.4万円
四国
3
281.7万円
地域別台数
関東
7
980.6万円
関西
3
1146.6万円
東海
1
767万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスクーペとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
682万円1195万円 新車時価格 2145万円2260万円
クーペ ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1496~2999 排気量(cc) 3982~4663
184~367 最高出力(馬力) 455~469
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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