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CクラスカブリオレとC5を比較! - みんなの比較車種

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CクラスカブリオレとC5の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   シトロエン  C5
VS
228万円598万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 151.4万円258万円
C5の相場表を見る
59 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザEXC/RSP 赤本革 赤幌 ナビTV 2年保証付

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ ゴーストフィルム運転支援レーダークルコン

    本体価格
    232.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 走行10000km内

    本体価格
    398.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ AMG19

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C300 スポーツ レザーエクスクルーシブPKG/赤革シート/ETC

    本体価格
    272.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ エクスクルーシブ 黒幌 赤革 ナビTV Bカメ

    本体価格
    320.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティPKG ヘッドアップD

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーEXC 赤幌 車高調 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    323.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP 後期最終 赤革 黒幌 HUD ナビ 2年保証

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC

    本体価格
    151.4万円

関東
34
370万円
関西
8
356.6万円
東海
11
342.9万円
北海道
0
---
九州
2
345.9万円
東北
1
330万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
368.8万円
四国
1
308万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
151.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C5の中古車を探す

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CクラスカブリオレとC5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   シトロエン  C5
606万円768万円 新車時価格 360.5万円498万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
1496~1991 排気量(cc) 1997~2946
156~245 最高出力(馬力) 137~210
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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