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CクラスカブリオレとZXブレークを比較! - みんなの比較車種

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CクラスカブリオレとZXブレークの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   シトロエン  ZXブレーク
VS
228万円598万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 148万円
ZXブレークの相場表を見る
58 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブP 後期モデル 赤幌

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C300 スポーツ ワンオーナー 赤革 AMGスタイリング

    本体価格
    329万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ エクスクスクルーシブPKG 赤幌 赤本革

    本体価格
    368.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ /赤幌/赤革/レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーシート/純正ナビ/ドラレコ/ACC/ETC

    本体価格
    459.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 赤黒スポーツレザーバックカメラ ACC 8

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ AMG19AW/赤革/ACC/ナビTV Bカメラ/LED

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ エクスクルーシブ 黒幌 赤革 ナビTV Bカメ

    本体価格
    320.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ZXブレーク 1.8 走行距離50000km 屋内保管

    本体価格
    148万円

関東
34
367.4万円
関西
8
356.6万円
東海
11
342.9万円
北海道
0
---
九州
2
343.8万円
東北
1
330万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
369.6万円
四国
1
308万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

Cクラスカブリオレの中古車を探す

ZXブレークの中古車を探す

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CクラスカブリオレとZXブレークのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   シトロエン  ZXブレーク
606万円768万円 新車時価格 238万円248万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1695×1470  他
1496~1991 排気量(cc) 1761
156~245 最高出力(馬力) 100
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4km/L

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

快適な乗り心地を生み出すシトロエンらしい一台

ロングホイールベースのシトロエン、という定理はコンパクトモデルにおいても同様だ。AXとBXの間を埋めるモデルとして1991年に登場し、後のプジョー306とコンポーネンツを共有するZXもまた、全長4m強にもかかわらず2540mmという長いホイールベースをもつ。広い室内、快適な乗り心地を生み出すシトロエンのポリシーであった。デビュー当初は5ドアモデルのみで、これはシトロエンとベルトーネによる合同デザインであった。BXよりも重い車重はシトロエンの弱点であったボディ剛性を格段に高めた結果だ。後に3ドアクーペとワゴンのブレークが加わっている。パワーユニットも当初の1.4L、1.6L、1.9Lの3本立てから徐々にバリエーションを増やし、1.8Lや2Lモデルなどが設定された。特に1992年に登場した3ドアクーペ16Vは2Lの直4DOHC16バルブユニットを搭載。155psのパワーを5速マニュアルで引っ張ると最高速度は220km/hに達するという。日本へは1992年から導入され、様々な排気量の3ドアクーペ、5ドアハッチバック、ワゴンが流通した。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスカブリオレの中古車は58台、ZXブレークの中古車は1台掲載しています。
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