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GLCクーペとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   メルセデスAMG  SLクラス
VS
200万円1170万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 900万円2880万円
SLクラスの相場表を見る
192 中古車掲載台数 96
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックルーフ ディーゼルターボ

    本体価格
    870万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 後期型 AMGライン&レザーEXC 赤/黒革 全席シートヒーター 純正ナビ(10.25インチディスプレイ/MBUX搭載) Burmester 全周C&PTS HUD&RSP マルチビームLED 12.3インチコックピットD エアサス 純正19AW 禁煙 1オナ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 黒革 SR Burmester AAC 純正ナビ 360カメラ 全席シートヒーター フルセグ ヘッドアップディスプレイ 電動バックドア クリアランスソナー ドラレコ 純正19インチAW パフュームアドバイザー スマートキー ETC

    本体価格
    336.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 1オーナー車 レザーエクスクルーシブ赤/黒本革シート ヘッドアップディスプレイ エアバランスパッケージ キックセンサーバックドア エアマチックサスペンション ガラススライディングルーフ

    本体価格
    627万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック マグノナイトエディション 4WD (限定100台・ディスプレイオーディオ・エアサス・360度カメラ・ステアシ・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・ナビ・DTV・Pアシスト・シートヒーター・シートクーラー・R20)

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 1オーナー AMGライン サンルーフ 電動リアゲート(フット動作付) 前席パワーシート 全席シートヒーター レーダーセフィティーPKG パノラミックビューモニター ワイヤレスチャージ 前後ドラレコ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブ・ドライバーズP

    本体価格
    795万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/フルセグTV/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/エアサス/パドルシフト/LEDライト/アンビエントライト/ドライブレコーダー/ETC/純正アルミ/

    本体価格
    444.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 1オーナー レザーEXC SR 前後ドラレコ

    本体価格
    729.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD ブラックレザーシート/サンルーフ/Burmester/360°カメラ/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/フルセグTV/フロントシートヒーター フロントメモリ付きパワーシート/ETC

    本体価格
    360.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 内装クリスタルホワイト AMGカーボンセラミックブレーキ AMG21インチAW リアアクスルステアリング AMGリアルパフォーマンスサウンド DIGITALライト エアスカーフ Burmester

    本体価格
    2158万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 MP202502 茶本革/ヘッドアップDISP/AMGリアアクスルステアリング/純正ドラレコ/オパリスホワイト

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202402 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1177万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 HUD ベンチレーション シートH ブラックレザーインテリア パナメリカーナグリル レーダーセーフティP イエローキャリパー

    本体価格
    988万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 左H  内装グレー

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 AMG SL43 LHD AMGダイナミックプラスP マルチコントロールシートバックP

    本体価格
    1258万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ブルメスターサウンド・エアスカーフ

    本体価格
    1168万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1001万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 有償カラー Rセーフティ レザー

    本体価格
    1016.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスPKG 白革 AMG21インチAW Burmesterハイエンド3Dサウンド ワンオーナー 新車保証付き

    本体価格
    1868万円

関東
73
617.8万円
関西
38
592.6万円
東海
38
602.6万円
北海道
8
404.7万円
九州
14
512.9万円
東北
5
512.6万円
北陸・甲信越
7
748.3万円
中国
9
698.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
44
1421.7万円
関西
22
1276.8万円
東海
17
1454.3万円
北海道
3
1858万円
九州
6
1299.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1469万円
中国
1
958万円
四国
1
1050万円

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GLCクーペとSLクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   メルセデスAMG  SLクラス
866万円1182万円 新車時価格 1648万円4000万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
1992~1997 排気量(cc) 1991~3982
197~204 最高出力(馬力) 381~612
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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