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GLCクーペと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
279万円1080万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 458万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
215 中古車掲載台数 79
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライバーズPKG サンルーフ AMGレザーEXC

    本体価格
    1018万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 本革シート サンルーフ Burmester RSP

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 電動トランク スライディングルーフ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    651.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブ サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    546万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブ SR 本革 19AW

    本体価格
    609.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    691.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    356万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD フルOP 赤革シート サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    419万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD SR・ブルメスタ・純正エアサス

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    879.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ MテクニックSPORT 茶/黒メリノ・レザー

    本体価格
    708万円

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    919万円

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    本体価格
    658万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ タルトゥーフォ革 パノラマSR OP20inchAW

    本体価格
    698万円

関東
67
594.2万円
関西
44
569.8万円
東海
42
542万円
北海道
13
579.1万円
九州
17
552.8万円
東北
8
624.8万円
北陸・甲信越
17
636.8万円
中国
6
612.7万円
四国
1
356万円
地域別台数
関東
29
956.6万円
関西
24
802.5万円
東海
15
727.7万円
北海道
0
---
九州
3
777.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
726.6万円
中国
3
714万円
四国
0
---

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GLCクーペと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   BMW  8シリーズグランクーペ
898万円976.3万円 新車時価格 1152万円2150万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1992 排気量(cc) 2992~4394
197 最高出力(馬力) 320~530
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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