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ハイゼットカーゴとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
8.8万円419万円
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中古車相場 235万円1180万円
GLCクーペの相場表を見る
3099 中古車掲載台数 203
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4速インパネオートマ 最大積載350キロ

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 障害物

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ DAT MナビTV Bカメラ キーレス PWウインド

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD AM/FMラジオ  マニュアルエ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ クルーズ

    本体価格
    128.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル スペシャル

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 5速マニュアル タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

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    449.8万円

関東
795
89.8万円
関西
429
77.6万円
東海
369
85.8万円
北海道
130
87.5万円
九州
544
78.8万円
東北
288
88.6万円
北陸・甲信越
199
92.7万円
中国
180
81.4万円
四国
165
88.7万円
地域別台数
関東
74
634.9万円
関西
38
546.8万円
東海
41
559万円
北海道
15
585.3万円
九州
14
473.9万円
東北
4
480万円
北陸・甲信越
6
613.1万円
中国
7
526.7万円
四国
4
618万円

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ハイゼットカーゴとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
104.5万円168.3万円 新車時価格 898万円1182万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
658 排気量(cc) 1992~1997
46~64 最高出力(馬力) 197~204
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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