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ハイゼットトラックとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとGLCクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 297円1180万円
GLCクーペの相場表を見る
3161 中古車掲載台数 183
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 スマートアシスト非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 Bluetooth・USB

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 保冷車 両側スライドドア パネルバン

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル農用パック 3方開 4WD MT車

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディ キャンピングカー 外部電源 シンク

    本体価格
    437.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD キーフリー

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマートアシスト・荷台ゴムマット

    本体価格
    125.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック JPSTAR-Happy1プラス 400リチウム 12Vクーラー カロッツェリアSDナビ スタビ

    本体価格
    422.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 届出済未使用車 SA クリソナ Pスタ-ト LED

    本体価格
    116万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ GLC350プラグインハイブリッドクーペ AMGレザーエクスクルーシブP サンルーフ

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    914.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AIRMATICサスペンション

    本体価格
    918万円

関東
589
116.4万円
関西
538
114.5万円
東海
375
109.5万円
北海道
172
102.2万円
九州
550
93.6万円
東北
269
91.3万円
北陸・甲信越
263
107.2万円
中国
217
96.7万円
四国
188
97.3万円
地域別台数
関東
65
619万円
関西
36
548.5万円
東海
40
569.5万円
北海道
9
627.8万円
九州
13
507万円
東北
5
433.2万円
北陸・甲信越
5
620.5万円
中国
7
511.2万円
四国
3
650.3万円

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ハイゼットトラックとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
59.9万円266.8万円 新車時価格 866万円1182万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
658 排気量(cc) 1992~1997
46~53 最高出力(馬力) 197~204
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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