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ミラトコットとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとGLCクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
28.5万円148万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 268万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
695 中古車掲載台数 191
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    113.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD レーンアシスト LEDライト 6エアバッグ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII /禁煙/ナビTV/Btooth/LED/雹害車/全周囲

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ミラトコット L SAIII マニュアルエアコン ペダル踏み間違い抑制 衝突回避支援ブレー

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    99.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘッドライト 純正7インチTVナビ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレス LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    114.9万円

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    998万円

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    本体価格
    588.4万円

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    406万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG パノラミックSR

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスルーシブパッケージ

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    753.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 スポーツ ダイヤモンドグリル ランニングボード 360

    本体価格
    311.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD パナメリカーナ Burmester パノラマSR HUD

    本体価格
    449.4万円

関東
121
96.5万円
関西
75
99.9万円
東海
134
94.6万円
北海道
56
115.2万円
九州
80
100.1万円
東北
43
105.9万円
北陸・甲信越
57
101.7万円
中国
85
100.9万円
四国
44
88.5万円
地域別台数
関東
78
608.7万円
関西
31
559.3万円
東海
37
503.7万円
北海道
7
488.8万円
九州
13
469.4万円
東北
3
412.4万円
北陸・甲信越
11
545.8万円
中国
6
634.5万円
四国
5
500.2万円

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ミラトコットとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
107.5万円145.2万円 新車時価格 898万円1182万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
658 排気量(cc) 1992~1997
52 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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