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GLCクーペと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   フェラーリ  458イタリア
VS
200万円984万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 1980万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
200 中古車掲載台数 49
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMG-L PKG/ドライバーズPKG/ルーフ

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 ドライバーズPKG/レザーEX/ルーフ

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 ドライバーズパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・ETC2.0対応車載器・純正ドライブレコーダー前後・前後シートヒーター・ボディ同色ホイールアーチ

    本体価格
    790万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 弊社下取り車/パノラミックスライディングルーフ/ブラックナッパレザーシート/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/マルチビームLEDヘッドライト/360°カメラ/ETC2.0/アンビエントライト

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD レザーEXC 後期型 黒本革/ベンチレーター サンルーフ MBUXナビ 地デジ 360カメラ ブルメスター ヘッドアップD エアバランスP 自動リアゲート/自動HB LEDライト/自動HB アンビエントライト AMGエアロ/20AW 2年保証付

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD SR パナメリカーナ 360度 ユーザー買取

    本体価格
    426万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 弊社デモカー/リアアクスルステアリング/ブラウン本革シート/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/ブルメスタースピーカー/アンビエントライト/メモリー付き電動パワーシート/シートヒーター/シートベンチレーター

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 スポーツ 

    本体価格
    311.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 AMGスタイリングパッケージ・AMGスポーツステアリング・マルチビームLEDヘッドライト・AIR BODYCONTROLサスペンション・アダプティブハイビームアシストプラス・LEDコーナーリングライト

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ ACC ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ/Bluetooth/USB/フルセグTV 全方位カメラ ブルメスターサウンド 黒革シート 前席シートヒーター 前席メモリ付きパワーシートETC

    本体価格
    407.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    3450万円

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    応談

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    本体価格
    2480万円

関東
67
656.5万円
関西
43
581.4万円
東海
41
595.7万円
北海道
9
592.5万円
九州
19
518.1万円
東北
6
548.2万円
北陸・甲信越
8
629.8万円
中国
6
734.8万円
四国
1
853.6万円
地域別台数
関東
13
2613.5万円
関西
13
2675.7万円
東海
11
2691.6万円
北海道
1
2906万円
九州
5
2699.6万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
2
2510万円

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GLCクーペと458イタリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   フェラーリ  458イタリア
866万円1182万円 新車時価格 2830万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1992~1997 排気量(cc) 4499
197~204 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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