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GLCクーペとドブロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   フィアット  ドブロ
VS
243.8万円984万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 258万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
193 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブPKG ドライバーズPKG パノラミックS/R 黒本革 ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ パワーゲート/フットオープナー メモリー付パワーシート&ベンチレーター 前後ドラレコ360

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD SR パナメリカーナ 360度 ユーザー買取

    本体価格
    426万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 有償カラー SR 本革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    377.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 全周囲モニター/ブラインドスポット/電動リアゲート/パドルシフト/シートヒーター/レーダークルーズ/フルセグTV/パワーシート/レーンキープ/ETC/エアサス/ドライブレコーダー/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    422.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ メモリ付パワーシート シートヒータ アンビエントライトプレミアム ワイヤレスチャージング フットトランクオープナー Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 ドライバーズパッケージ

    本体価格
    845.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 

    本体価格
    489.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 

    本体価格
    423.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ/後期/半革/全席ヒーター/サンルーフ/全周囲カメラ/PTS/ワイヤレスCH/マルチビームLED/オートテールゲート/AMGスタイリング&19AW/エアサス/2年保証

    本体価格
    433万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    820万円

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    本体価格
    313万円

  • フィアット ドブロ 1.4 マリブ 左ハンドル5MT

    本体価格
    101.2万円

関東
64
646万円
関西
44
594.2万円
東海
39
590.1万円
北海道
8
563万円
九州
18
519.7万円
東北
6
548.2万円
北陸・甲信越
8
635.4万円
中国
6
734.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
401.4万円
関西
4
316.5万円
東海
2
101.2万円
北海道
2
308万円
九州
2
352.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
381.3万円
中国
3
343.2万円
四国
2
342.5万円

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GLCクーペとドブロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   フィアット  ドブロ
866万円1182万円 新車時価格 394万円426万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1992~1997 排気量(cc) 1498
197~204 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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