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CR-VとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 228.8万円1180万円
GLCクーペの相場表を見る
491 中古車掲載台数 178
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正メモリーナビ純正ナビ連動前後ドライブ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 禁煙 ドラレコ ナビ Rカメラ クルコン

    本体価格
    125.7万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G レザーパッケージ ワンオーナー黒本革シートHDDナビフルセグ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ/フルセグ/Bカメ/サンルーフ

    本体価格
    274.5万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ナビ リアカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ナビ USB端子 ETC

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 4WD/純正ナビ/フルセグ/CarPlay/前後ドラレ

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX モデューロアルミ ワンオーナー

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 本革仕様 ナビ バックカメラ

    本体価格
    270万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX Honda SENSING 1年保証 ナビ DVD Rカメラ

    本体価格
    216.3万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 法人ワンオーナー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD AMG19AW/RSP/HDDナビTV360カメラ/HUD/LED

    本体価格
    329.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD クルコン ETC BSM 全周囲 シートH

    本体価格
    352.8万円

関東
164
235.2万円
関西
45
254.6万円
東海
53
275.6万円
北海道
34
232.7万円
九州
66
259.2万円
東北
57
226万円
北陸・甲信越
31
214.7万円
中国
25
252.4万円
四国
16
231.8万円
地域別台数
関東
71
642.7万円
関西
34
536.8万円
東海
36
569万円
北海道
6
599.4万円
九州
14
521万円
東北
4
421.4万円
北陸・甲信越
5
620.5万円
中国
5
435万円
四国
3
649.2万円

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CR-VとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
323万円455.8万円 新車時価格 866万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1496~1993 排気量(cc) 1992~1997
145~190 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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