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CX-60とGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とGLCクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
265.8万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 268万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
504 中古車掲載台数 197
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360カメラ ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    364.1万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ ナビ

    本体価格
    439.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグ/サンルーフ/本革シート

    本体価格
    344.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト 全方位 BSM パワーゲート

    本体価格
    332.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ETC ドラレコ

    本体価格
    419.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 360°ビュー BOSEサウンド

    本体価格
    439.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    397万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    403.5万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 登録済未使用車 SR BOSE メーカーナビ

    本体価格
    528.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ BOSE

    本体価格
    366.3万円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 後期 赤黒本革レザーEXC サンルーフ

    本体価格
    424.6万円

関東
131
396万円
関西
78
409.2万円
東海
81
395.3万円
北海道
34
403.8万円
九州
60
411.9万円
東北
27
409.8万円
北陸・甲信越
38
405.3万円
中国
48
403.5万円
四国
7
382.4万円
地域別台数
関東
84
611.4万円
関西
31
574.8万円
東海
39
496.6万円
北海道
7
488.8万円
九州
11
468.7万円
東北
3
412.4万円
北陸・甲信越
11
545.8万円
中国
6
632.9万円
四国
5
500.2万円

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CX-60とGLCクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
299.2万円646.3万円 新車時価格 898万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
2488~3283 排気量(cc) 1992~1997
188~254 最高出力(馬力) 197~204
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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