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ジムニーシエラとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
239円598万円
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中古車相場 268万円1238万円
GLCクーペの相場表を見る
1390 中古車掲載台数 198
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 買取車リフトアップ社外DAバックカメラ

    本体価格
    269万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナ 9インチナビ ドラレコ前後

    本体価格
    246.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT 禁煙車 SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    254万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD LittleB コンプリート

    本体価格
    342万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ Bカメラ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    267.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムドリトルDカスタム

    本体価格
    382万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 シートヒーター 衝突軽減 4WD

    本体価格
    248.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 

    本体価格
    546万円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD RセーフティPKG 全周囲カメラ 全席シートH

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD ワンオーナー 走行11000km D整備記録簿4枚

    本体価格
    538万円

関東
302
265.7万円
関西
253
275.3万円
東海
220
275.7万円
北海道
115
248.4万円
九州
142
259.6万円
東北
111
258万円
北陸・甲信越
106
253.9万円
中国
98
266.8万円
四国
43
258.4万円
地域別台数
関東
84
614.6万円
関西
30
579.6万円
東海
38
519.7万円
北海道
7
488.8万円
九州
11
489万円
東北
4
528.6万円
北陸・甲信越
12
529.5万円
中国
7
636.8万円
四国
5
500.2万円

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ジムニーシエラとGLCクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
176万円218.4万円 新車時価格 898万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1460 排気量(cc) 1992~1997
102 最高出力(馬力) 197~204
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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