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ジムニーシエラとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
47.1万円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 42万円131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
1605 中古車掲載台数 22
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 セーフティサポート 社外7型ナビ ETC

    本体価格
    270.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・リフトアップ・マフラー

    本体価格
    329.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 セーフティサポート 切替式4WD

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 5速MT 禁煙 1オ-ナ- 9型ナビTV DVD

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ディスプレイオーディオ BT クルコン

    本体価格
    273万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD アルパイン10インチナビ フルセグTV

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 衝突軽減 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    237.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    210万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 KENWOOD9型フローティングナビ

    本体価格
    273.4万円

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    本体価格
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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 パワステ・PW・AC・電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 関東仕入 後期仕様 USタイプヘッドライト

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 後期純正HIDヘッドライト交換済

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 艶消しブラック オーバーホール済み

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ M/T

    本体価格
    75万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 修復事故歴無し CAT

    本体価格
    58万円

関東
365
261.5万円
関西
240
274.6万円
東海
252
266.9万円
北海道
132
254.6万円
九州
170
261.3万円
東北
115
250.2万円
北陸・甲信越
149
250.7万円
中国
120
262.7万円
四国
62
257.8万円
地域別台数
関東
6
78.7万円
関西
4
74.5万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
2
73万円
東北
3
64.8万円
北陸・甲信越
2
56.5万円
中国
2
102.8万円
四国
1
43.4万円

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ジムニーシエラとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  bBオープンデッキ
176万円218.4万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1460 排気量(cc) 1496
102 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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