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ジムニーとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
1円650万円
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中古車相場 42万円131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
5318 中古車掲載台数 21
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD フルセグナビ・ドラレコ・HKSマフラー

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター クルコン

    本体価格
    220.6万円

  • スズキ ジムニー ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    28.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD 5MT ターボ 新品EG

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 10年保証付/7型MT/事故無/フォグ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD オートマ クルコン ナビ 禁煙車

    本体価格
    224.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ 前後ドラレコ マット 届出済未使用車

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ/Bluetooth/LEDライト/スマートキー

    本体価格
    178万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    133.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ コラムオートマ ABS エアバック

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミホイール 観音開き

    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ライトブルー全塗装 左観音開

    本体価格
    107万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 リフトアップ.ETC.キーレス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 艶消しブラック オーバーホール済み

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ウェルキャブパワーシート

    本体価格
    89万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 後期純正HIDヘッドライト交換済

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    115万円

関東
1200
148.5万円
関西
643
176.6万円
東海
719
162.3万円
北海道
672
133.6万円
九州
710
151.1万円
東北
458
142.3万円
北陸・甲信越
389
160.8万円
中国
298
179.5万円
四国
229
152.1万円
地域別台数
関東
6
78.7万円
関西
4
74.5万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
3
64.8万円
北陸・甲信越
2
56.5万円
中国
2
102.8万円
四国
1
43.4万円

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ジムニーとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  bBオープンデッキ
145.8万円200.2万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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