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ジムニーとルーミーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   トヨタ  ルーミー
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
5423 中古車掲載台数 4288
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフト改公認・全塗装・ホイル・タイヤ新品

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD 

    本体価格
    53万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 5MT/ディスプレイオーディオ/シートカバー

    本体価格
    216.2万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ENリフトアップカスタム/ノックスドール済

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ TV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトアップ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1オーナー・禁煙車・スマートキー2個

    本体価格
    248.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキセーフティサポート 登録済未使用車

    本体価格
    211万円

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    154.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S /禁煙/安全装置/両側電動/ETC/1年保証/

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    69.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD ナビ!ドラレコ!両側パワスラ!Bカメラ

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    188.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙 9型ナビ 両側電動 ドラレコ ETC

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ 両側電動 トヨセフ

    本体価格
    158.6万円

関東
1222
151.4万円
関西
648
175.7万円
東海
763
163.5万円
北海道
662
133.4万円
九州
730
150.9万円
東北
477
141.4万円
北陸・甲信越
397
163.9万円
中国
303
182.6万円
四国
221
153.2万円
地域別台数
関東
1083
142.5万円
関西
629
144.2万円
東海
639
140.7万円
北海道
232
153.3万円
九州
533
142.5万円
東北
418
156万円
北陸・甲信越
307
149.2万円
中国
305
143.2万円
四国
142
155.5万円

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ジムニーとルーミーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  ルーミー
145.8万円200.2万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
64 最高出力(馬力) 69~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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