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ノアとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 268万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
3043 中古車掲載台数 197
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII SDナビ・後席M・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビ 後席天井モニター TV ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 電動スライド スマホ連動ナビ Bカメラ 17AW

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X リミテッド 8人乗りナビバックカメラCVT後期型パワスラ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ナビTV バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス フリップダウン 両側Pスラ スマートキー

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X レンタカーUP車両 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ・Bカメラ・両側パワースライドドア

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G シートヒーター・ドライブレコーダー

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーP 全周囲カメラ HUD Pシート 19AW

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    435.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 ワンオーナー レザエクPKG サンルーフ

    本体価格
    598万円

関東
898
250.3万円
関西
524
239.9万円
東海
402
237.7万円
北海道
158
215.9万円
九州
428
251.4万円
東北
233
246.5万円
北陸・甲信越
157
254.2万円
中国
156
242.6万円
四国
87
233.4万円
地域別台数
関東
84
616.6万円
関西
30
579.6万円
東海
38
519.7万円
北海道
7
488.8万円
九州
10
481.6万円
東北
4
528.6万円
北陸・甲信越
12
529.5万円
中国
7
636.8万円
四国
5
500.2万円

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ノアとGLCクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
267万円389万円 新車時価格 898万円1182万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1797~1986 排気量(cc) 1992~1997
98~170 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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