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GLCクーペとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
235万円1180万円
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中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
204 中古車掲載台数 101
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブP パノラマルーフ

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD AMG19インチAW サンルーフ 360度カメラ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 禁煙 SR エアサス 1オーナー 360カメラ 電

    本体価格
    409.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック 4WD 

    本体価格
    575.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ ディーゼルターボ

    本体価格
    960万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 AMGレザーEX パノラマ

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 ワンオーナ―・AIRマチックDCサス

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    540.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック 4WD 純正ナビ サンルーフ BSM 全方位カメラ

    本体価格
    588.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGライン・ドライバーズP・パノラミックSR

    本体価格
    928万円

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    本体価格
    82万円

関東
74
628万円
関西
38
546.8万円
東海
41
557.9万円
北海道
15
585.3万円
九州
14
473.9万円
東北
4
480万円
北陸・甲信越
6
613.1万円
中国
7
526.7万円
四国
5
592.6万円
地域別台数
関東
31
92.3万円
関西
14
115.3万円
東海
12
102.7万円
北海道
3
80.7万円
九州
24
218万円
東北
4
150.9万円
北陸・甲信越
5
92.5万円
中国
3
100万円
四国
5
314.3万円

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GLCクーペとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   トヨタ  クラウンハイブリッド
898万円1182万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1992~1997 排気量(cc) 3456
197~204 最高出力(馬力) 296
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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