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GLCクーペとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
213.2万円968万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 184万円503.6万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
227 中古車掲載台数 36
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ 19AW パナメリカーナグリル

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ/レザーエクスクルーシブPKG/ブルメスターサラウンド/レーダーセーフティ・エアバランスPKG/キーレスゴー/全周囲カメラ/社外パナメリカーナグリル/純正19AW/フルセグ/ETC/エアサス

    本体価格
    304.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 本革シート スライディングガラスルーフ 純正ナビ LEDヘッドランプ パワーバックドア

    本体価格
    246.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 1オナ/SR/BSM/全方位/レーダーセフティ/LED/電動リアゲート/ETC/フルセグ/シートヒーター/純19AW/スマートキー/禁煙

    本体価格
    386.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 特別仕様車/ワンオーナー/360°カメラ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブ・ドライバーズパッケージ

    本体価格
    782.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD パノラマルーフ・ブルメスタサウンド・純正エアサス・黒本革シート・パヒュームアトマイザー・AMG19AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ドライバーズパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ オブシディアンブラック(メタリック) パノラミックスライディングルーフ AMGラインパッケージ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック コア (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202601 AMGラインパッケージ

    本体価格
    845万円

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    本体価格
    239万円

関東
101
614.4万円
関西
29
568.7万円
東海
46
581.5万円
北海道
9
698万円
九州
21
536.1万円
東北
7
502.1万円
北陸・甲信越
8
649.9万円
中国
5
551.8万円
四国
1
630万円
地域別台数
関東
17
313.5万円
関西
6
323.2万円
東海
2
242.9万円
北海道
0
---
九州
3
299.9万円
東北
1
398.1万円
北陸・甲信越
3
354.8万円
中国
4
408万円
四国
0
---

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GLCクーペとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   ボルボ  V90クロスカントリー
866万円1182万円 新車時価格 694万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1992~1997 排気量(cc) 1968
197~204 最高出力(馬力) 190~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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