| メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン | メルセデスＡＭＧ SLC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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189万円～1040万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る |
中古車相場 |
424.5万円～468万円
SLCの相場表を見る |
| 68台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン | メルセデスＡＭＧ SLC | |
|---|---|---|
| 1098万円～1135万円 | 新車時価格 | 970万円～1037万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4960×1890×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4140×1820×1305 |
| 1992 | 排気量(cc) | 2996 |
| 197 | 最高出力（馬力） | 367～390 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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Eクラスにセンターエアバッグを追加 今回の改良で、センターエアバッグが新たに追加されることで安全性能が向上。また、MBUXエンターテインメントパッケージプラスは、新車購入時の初回サービスアクティベーションから3年間無料で利用できるようになった。外装色に関して、新たにパタゴニアレッドが追加され、ヒヤシンスレッドは廃止された。（2024.9） |
解説 |
名称が変更された新コンパクト2シーターオープン SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps／最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた（2016.6） |
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