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Eクラスオールテレインとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
189万円1040万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
中古車相場 1020万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
58 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ブルメスター HUD サンルーフ

    本体価格
    298.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD (95)EXCパッケージ パノラミックスライディングルーフ 黒レザー ACC 純正ナビ フルセグ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ ブルメスター ドラレコ パワーゲート アンビエントライト パフュームアトマイザー

    本体価格
    243万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    547.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティーパッケージ 革シート 19インチアルミホイール 全周囲カメラ シートベンチレーション シートヒーター 純正ナビ フルセグTV BLUETOOTH ETC

    本体価格
    407.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブPKG デジタルインテリアPKG アドバンスドPKG レーダーセーフティPKGパノラミックスライディングルーフ HUD Burmester4Dサラウンドサウンド 全方位カメラ 19インチAW デジタルライト 1オーナー

    本体価格
    831.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202501 アドバンスドパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラマミックスライディングルーフ デジタルライト

    本体価格
    1040万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202501 アドバンスドパッケージ レザーEXP

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 ワンオーナー/右ハンドル/ダイヤモンドホワイト/エクスクルーシブP/エアバランスP/パノラミックスライディングルーフ/Burmester/HUD/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オナ 後期 エクスクル-シブPKG パノラマSR 黒革/エア&シ-トH ブルメスタ- エアバランス HUD カ-プレイ対応ナビ地デジ/BT/360カメラ アンビライト ACC/レ-ンキ-プ/BSM 電動ゲ-ト ドラレコ 4WD 無鈑金 禁煙

    本体価格
    479万円

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    本体価格
    1289万円

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    本体価格
    1360万円

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    本体価格
    1398万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 認定中古車保証 ハンドリングスペチアーレ 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール ダイヤモンドパターンスタイルシート アダプティブヘッドライト 自動防眩ドアミラー/ルームミラー

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 左ハンドル 赤革 バックカメラ イエローキャリパー 20インチホイール

    本体価格
    1020万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 2012yModel赤本革電動SOP20AWCCMD

    本体価格
    1225万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 認定中古車保証 右ハンドル車 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール カーボンエンジンルーム ダイヤモンドパターンスタイルシート 運転席側カーボンファイバートリム

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT Giappone 国内10台限定 ビアンコイタリアオパコ ベタ付き除去済み スーパーレーシングシート カーボンドライビングゾーン アウターハンドルカーボン フューエルカバーカーボン E/Gルームカーボン GTOグリル

    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 国内限定10台 ジャッポーネ 特別仕様車 オープンカー 赤革 可変バルブ カーボン

    本体価格
    1480万円

関東
30
526万円
関西
3
737.3万円
東海
5
587.8万円
北海道
2
632.6万円
九州
1
888万円
東北
8
650.8万円
北陸・甲信越
8
696.6万円
中国
1
838万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1154.5万円
関西
2
1549万円
東海
2
1830万円
北海道
0
---
九州
2
1352.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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Eクラスオールテレインとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン   フェラーリ  カリフォルニア30
1098万円1135万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4960×1890×1495 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1992 排気量(cc) 4297
197 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

Eクラスにセンターエアバッグを追加

今回の改良で、センターエアバッグが新たに追加されることで安全性能が向上。また、MBUXエンターテインメントパッケージプラスは、新車購入時の初回サービスアクティベーションから3年間無料で利用できるようになった。外装色に関して、新たにパタゴニアレッドが追加され、ヒヤシンスレッドは廃止された。(2024.9)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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